Nachträglich eingebaute Katalysatoren sollen Dieselbesitzer vor Fahrverboten schützen. Dem ADAC zufolge senken sie den Stickoxidausstoß tatsächlich. Doch umgerüstete Wagen mutieren teils zu Spritschluckern. picture alliance/ DPA/ Sebastian Gollnow Autoverkehr in Stuttgart (Symbolbild) Montag, 18.03.2019 12:42 Uhr Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) tut dieser Tage so, als sei er stets der
WeiterlesenAlltagstest des ADAC Autos mit Hardwareumrüstung schlucken deutlich mehr Diesel